最主要的一個(gè)原因就是這款車的價(jià)格太過(guò)昂貴,兩百萬(wàn)的價(jià)格不是任何人都能消費(fèi)得起,另外,
寶馬i8(
查成交價(jià)|
參配|
優(yōu)惠政策)作為混合動(dòng)力超跑,其注重的是動(dòng)力性和操縱性,而國(guó)內(nèi)的消費(fèi)主流還是主要集中在車輛的實(shí)用性上。三是跑車的受眾群體本來(lái)就少,而
寶馬相比于保時(shí)捷、蘭博基尼、瑪莎拉蒂等超跑品牌,并沒(méi)有什么優(yōu)勢(shì)。但是它貴有貴的資本,寶馬i8不僅外觀漂亮,而且科技感更是走在時(shí)代的最前端;車門采用的鷗翼門更是帥到爆炸,流線型的車身,獨(dú)一無(wú)二的特征,不論走到哪里它永遠(yuǎn)都是最焦點(diǎn)的所在!在整體理念上,寶馬i8體現(xiàn)了秉承現(xiàn)代設(shè)計(jì)和可持續(xù)性理念的跑車的完美愿景。感性的設(shè)計(jì)讓寶馬i8的性能特點(diǎn)展露無(wú)遺。除了出眾的跑車特性,其美學(xué)設(shè)計(jì)亦追求功能的實(shí)現(xiàn),以更高的空氣動(dòng)力學(xué)性能,實(shí)現(xiàn)更高效率。而且,它的中控臺(tái)設(shè)計(jì)風(fēng)格與i3概念車很相似,材質(zhì)依舊使用了可再生的材料,并且線條過(guò)度大膽,未來(lái)感極強(qiáng)。最大的不同是在前排使用了傳統(tǒng)的擋把、空調(diào)控制系統(tǒng)和中央扶手區(qū),雖然少了一塊觸摸控制的液晶屏,不過(guò)中控臺(tái)加入了更多的亮面裝飾材料,效果同樣出眾。寶馬i8雖是一臺(tái)跑車,但它和其它跑車不同的是沒(méi)有那種讓人聽了就熱血沸騰的發(fā)動(dòng)機(jī)轟鳴聲,它的排量只有1.5T,在加上一個(gè)大功率的電動(dòng)機(jī),相比之下它的油耗就大大減少了,百公里油耗只有6.9升,不過(guò)能買的汽車i8的人也不會(huì)去在乎這點(diǎn)油耗,如果喜歡那種浪聲四起的轟鳴聲,那你就可以放棄寶馬i8了,因?yàn)樗揪蜎](méi)有那么多的缸。
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