多連桿好。國(guó)產(chǎn)的奔馳E級(jí)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）前后懸都采用了多連桿式獨(dú)立懸架，多連桿比麥弗遜獨(dú)立懸架成本更高、更復(fù)雜，占用的空間也更大，由此帶來(lái)的操控體驗(yàn)也比麥弗遜式更好。 多連桿式獨(dú)立懸架的舒適性是所有懸架中最好的，一般高端轎車都會(huì)采用多連桿式前后獨(dú)立懸架，比如：寶馬3系（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、5系、奔馳E級(jí)、奧迪A6L、A4L等；檔次稍次一點(diǎn)的車型會(huì)采用前麥弗遜式、后多連桿式獨(dú)立懸架，比如：大眾帕薩特、邁騰、速騰、福克斯、雅閣、君越、馬自達(dá)6等。