據(jù)官方表述，相關(guān)的本田1.5T車型發(fā)生機(jī)油液面升高問題的原因在于附著在汽缸壁的霧化汽油在發(fā)動(dòng)機(jī)未達(dá)到工作溫度時(shí)竄入曲軸箱機(jī)油中，導(dǎo)致機(jī)油液面升高。在外界溫度較低時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)暖機(jī)時(shí)間增加，導(dǎo)致機(jī)油液面升高更明顯。 本田公司迫于壓力，同時(shí)為避開3.15，決定只停售一款車型也就是新款CR-V。但業(yè)內(nèi)人士都知道，新款CR-V上有的問題，其它幾款本田車型也都會(huì)有，但本田對(duì)其他幾款車型并沒采取任何措施。 東風(fēng)本田有四款車型，均出現(xiàn)“機(jī)油液位升高”問題，包括新款CR-V、第十代思域（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、新杰德（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和URV。而廣汽本田冠道，已經(jīng)因同樣的問題被召回維修。