混合氣過稀，是發(fā)動機(jī)通過氧傳感器檢測空燃比判斷的，一般是進(jìn)入發(fā)動機(jī)的氣太多或者噴的油太少。還有一種情況是氧傳感器有問題。 檢查進(jìn)氣系統(tǒng)，先讀取數(shù)據(jù)看空氣流量計(jì)，判斷空氣流量計(jì)的好壞。檢測空氣流量計(jì)的好壞就查維修手冊，用電腦讀數(shù)據(jù)來對比看。 空氣流量計(jì)在發(fā)動機(jī)急加速狀態(tài)下如果轉(zhuǎn)速對于節(jié)氣門的開度響應(yīng)慢，就有可能是空氣流量計(jì)有問題，在怠速斷開空氣流量計(jì)插頭，如果加速時發(fā)動機(jī)的工作狀態(tài)有改善，就要試換空氣流量計(jì)。 如果是氧傳感器壞了，一般會在發(fā)動機(jī)控制單元（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）有故障存儲。 混合氣過稀的故障現(xiàn)象是：發(fā)動機(jī)不易起動，怠速易熄火，行駛無力，轉(zhuǎn)速不易提高，急加速時易熄火或化油器有回火現(xiàn)象。