汽車轉(zhuǎn)向原理主要是用方向盤帶動方向機，進(jìn)而使齒輪齒條轉(zhuǎn)向器發(fā)生作用，讓前橫拉桿左右擺動使前輪產(chǎn)生角度從而發(fā)生轉(zhuǎn)向效果。 汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是用來保持或改變汽車行駛或倒退方向的系統(tǒng)，它位于汽車前部，主要分為機械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。 1、機械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)： 機械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)主要以駕駛員的體力作為轉(zhuǎn)向能源，由轉(zhuǎn)向操縱系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向器和轉(zhuǎn)向傳動系統(tǒng)構(gòu)成。 2、動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)： 動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是以駕駛員的體力和發(fā)動機的動力作為轉(zhuǎn)向能源的，一般情況下，轉(zhuǎn)向所需要的能源大部分都是由發(fā)動機來提供的。動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)比機械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)使用起來更加輕便，但是由于構(gòu)造復(fù)雜，所以比機械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)更容易出故障。