每年行駛
里程(
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優(yōu)惠政策)在3萬公里以上的車,比較適合改氣,但如果車齡已經(jīng)七八年了,那么應(yīng)在油改氣之前對車況進(jìn)行全面檢查并進(jìn)行必要的修理,否則這些車會因自身零部件老化導(dǎo)致性能下降。
一般來說,價格在20萬
元(
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優(yōu)惠政策)以上的中高級車以及一些越野車,沒必要油改氣,因為這類車子對噴油量、噴油時間等的控制非常精確,在用油上會根據(jù)情況進(jìn)行調(diào)節(jié),而且一旦油改氣,還可能影響發(fā)動機(jī)智能控制系統(tǒng)的正常工作。
另外,用車頻率低的車主也沒必要油改氣。私車作為上下班之用,每年的行駛里程一般在兩萬公里左右,但是油改氣的費用要支付四五千到七八千元,所以要跑很長時間才能收回這部分改裝的成本。這對于用車頻率低的車主來說,并不劃算。