這個(gè)還是建議你到店感受試駕，畢竟別人的體驗(yàn)只是別人的，你自己的感受才是真的

沃爾沃的技術(shù)，省油，省心，沒毛病

吉利旗下全新A級(jí)SUV 定名為“繽越”：“繽“ 代表著城市年輕新力量的繽紛出色、多元豐富的生活格調(diào)，用活力與自信綻放精彩無限的新生活?！霸健贝碇矣诔剑粩噙M(jìn)取、向上的人生態(tài)度，越突破，越精彩。同時(shí)，也彰顯了繽越敢于超越的前瞻性產(chǎn)品智慧，高性能、高智能、高安全的越級(jí)的產(chǎn)品品質(zhì)，以實(shí)力為用戶為消費(fèi)者帶來全新出行和生活體驗(yàn)：是繼吉利繽瑞之后，第二款以“繽”字定名的產(chǎn)品，昭示著吉利家族全新“繽”產(chǎn)品系列形成。 繽越作為BMA全球模塊化架構(gòu)下首款高性能、高顏值、高智能SUV，是吉利在A級(jí)SUV市場中打出的新王牌，立志成為A級(jí)SUV細(xì)分市場標(biāo)桿。繽越在設(shè)計(jì)之初就明確這將是一款越級(jí)對標(biāo)合資品牌的車型，直面XR-V、奕澤等合資競品，立志成為中國品牌A級(jí)SUV細(xì)分市場的標(biāo)桿，上市銷量目標(biāo)劍指SUV市場前十。 吉利“繽”系列是吉利品牌和產(chǎn)品年輕化的代表，是迎合年輕消費(fèi)群體的全新系列。BMA平臺(tái)是完全由吉利自主研發(fā)和設(shè)計(jì)的、符合國際化技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的汽車產(chǎn)品架構(gòu)，在保持技術(shù)先進(jìn)性的同時(shí)，可實(shí)現(xiàn)規(guī)模效應(yīng)、降低成本，滿足新時(shí)代消費(fèi)者的全面需求，是吉利研發(fā)能力躋身世界一流水準(zhǔn)的重要標(biāo)志。無論從外觀設(shè)計(jì)到用料,還是從價(jià)格到配置，都具有極高的性價(jià)比。

這最佳回答我也是醉了，很明顯的車盲。三缸是以后的趨勢，1.5t，百公里油耗6.1l，不排除以后開長了會(huì)振動(dòng)，車都有這毛病。繽越坐在車內(nèi)，一點(diǎn)感覺不出車子已經(jīng)啟動(dòng)了，缸蓋有明顯的避音效果。而且自帶語音識(shí)別，口述關(guān)閉窗戶及天窗。3d無死角行車儀，里面有三色光任意調(diào)換，內(nèi)置冷光效果，功能非常強(qiáng)大有科技感。不足的是前保險(xiǎn)杠位置設(shè)計(jì)的很帶感，而后面卻不盡人意，光禿禿的，有點(diǎn)虎頭蛇尾的感覺。現(xiàn)在賣的是12萬左右，性價(jià)比還是很高的，我是前些天才去體驗(yàn)的

吉利要新出的繽越個(gè)人認(rèn)為總體來說在車子外形設(shè)計(jì)還有性價(jià)比方面不錯(cuò)，不過缺點(diǎn)是該車型搭載三缸發(fā)動(dòng)機(jī)相比四缸發(fā)動(dòng)機(jī)還是振動(dòng)明顯，動(dòng)力性也一般。

你好，14年，科魯茲，自動(dòng)擋，1.8怎么樣再看看別人怎么說的。