DAS線控主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)英文稱為Direct Adaptive Steering。不再依靠傳統(tǒng)機械式連接,而改為完全由電子信號控制的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。早在20
世紀(
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優(yōu)惠政策)70年代,美國就將其應(yīng)用在宇宙飛船中,現(xiàn)在這一技術(shù)延伸至民用汽車內(nèi)。家用轎車中最先應(yīng)用此系統(tǒng)的英菲尼迪的Q50車型。這套線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的構(gòu)成與傳統(tǒng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)結(jié)構(gòu)類似,也是由方向盤、轉(zhuǎn)向柱、轉(zhuǎn)向機組成。不同之處在于它多了3組ECU電子控制單
元(
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優(yōu)惠政策)、方向盤后的轉(zhuǎn)向動作回饋器、離合器。
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