哈哈，大哥別見笑啊，我真不懂。有個(gè)朋友說他的銳志（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）沒有，還有個(gè)朋友說他的5系有，所以我也搞懵了，弄不懂到底誰有誰沒有。對(duì)了，你說的這個(gè)是越野車上的那種后橋差速器/鎖嗎？

我來說說吧，我的m25是第一批出來就買了，現(xiàn)在7年了，那個(gè)時(shí)候還沒有加長(zhǎng)版，那個(gè)時(shí)候回頭率百分百，到現(xiàn)在一點(diǎn)小毛病都沒有，這車除了隔音差點(diǎn)，還真沒有毛病

面包車都有。。。那銳志怎么能沒有？只要是車就會(huì)有差速器，只不過前驅(qū)車的差速器在前，后驅(qū)的差速器在后，這個(gè)根本就不是配置，這是必須有的，所以配置單肯定查不到啊！差速器和差速鎖是兩回事，差速器的作用是讓左右兩個(gè)驅(qū)動(dòng)輪實(shí)現(xiàn)不同的轉(zhuǎn)速差，因?yàn)檐囋谛旭傊惺菚?huì)不斷左右轉(zhuǎn)彎的，假如往左轉(zhuǎn)彎，那右前輪的轉(zhuǎn)彎半徑就會(huì)比左前輪要大，說白了就是一個(gè)輪子轉(zhuǎn)的快，一個(gè)輪子轉(zhuǎn)的慢，如果沒有差速器，兩個(gè)輪子一樣轉(zhuǎn)速，轉(zhuǎn)彎就轉(zhuǎn)不了了，會(huì)“卡住”。而一般對(duì)于一些有越野性能要求的車來說，就必須要有差速鎖，讓左右驅(qū)動(dòng)輪鎖死不能讓它有轉(zhuǎn)速差，最硬派的越野有前中后三把鎖，前差速器，中央差速器，后差速器

兄弟，你是車主，所以向你確認(rèn)一下，70有后差速器嗎？最近一直在關(guān)注這款車，如果有就最好了，可是在配置單上沒看到。

維修和保養(yǎng)是兩回事，保養(yǎng)只是針對(duì)機(jī)油機(jī)濾空濾，空調(diào)濾，變速箱油，剎車油，剎車片，剎車盤，防凍液，助力油，火花塞，這些個(gè)有周期更換要求的材料或油液，再加上性能清洗，油路，節(jié)氣門，進(jìn)氣門進(jìn)氣道燃燒室油泥或積碳清理，這些培訓(xùn)一年問題不大。修車1年就別想了

太專業(yè)了，我的很多觀點(diǎn)也和你一樣。我也很喜歡看車，開10年20年車子還很穩(wěn)定的感覺真的很好！而且我覺得70在豪華感和運(yùn)動(dòng)感方面確實(shí)結(jié)合的很好！現(xiàn)在麻煩問一下:精英版和悅享版哪個(gè)合適，糾結(jié)BOSE音響，多謝！

恩。。。這個(gè)問題，其實(shí)我的理念是買車在相同的動(dòng)力基礎(chǔ)三大件的前提下，能最低配就最低配，兩個(gè)配置，多出來的，1前雷達(dá)，2后排座椅加熱，3BOSE音響（帶主動(dòng)降噪系統(tǒng)），4GPS（大一些的屏幕），5后視鏡防炫，6全景攝像頭，這六個(gè)功能，貴出這2萬塊錢。。。怎么說呢，每人價(jià)值觀不同，看你自己覺不覺得這六個(gè)東西值不值這兩萬塊了。就我自己來說，我覺得1車載導(dǎo)航非常雞肋，更新一次要2000元好像，就算你自己淘寶買更新軟件也麻煩，最主要是路況更新太快，所以絕對(duì)不如手機(jī)導(dǎo)航好用。2，前雷達(dá)，相對(duì)有些用，但對(duì)于車感不好的人來說吧，3座椅加熱，沒用，70的加熱十分慢，等屁股下有感覺了，發(fā)動(dòng)機(jī)早熱了暖風(fēng)都出來了，有用的是通風(fēng)，可以這倆款都沒有。冬天最有用的的其實(shí)是方向盤加熱。4bose音響嘛。。。。。我用這兩年覺得湊合，這個(gè)只能你自己取舍了。5全景攝像頭。。。。我沒用過，所以不發(fā)表意見