大多數(shù)電動汽車沒有變速箱。
變速箱的主要作用在于提高效率,但電動汽車的核心是直流電動機(jī),這種電動機(jī)的轉(zhuǎn)換效率高,足以滿足汽車行駛的需要。
直流電動機(jī)可以直接帶動汽車,免去了離合器、變速箱等中間環(huán)節(jié),能在極大程度上提高能量轉(zhuǎn)化,減少中間的能量消耗。所以在很多電動汽車的設(shè)計中,沒有變速箱的存在。
電動汽車的電機(jī)和內(nèi)燃機(jī)相比,有兩個優(yōu)點(diǎn)。
一、低速,即便是在零轉(zhuǎn)速的情況下也可以輸出很大的轉(zhuǎn)矩。
二、工作范圍廣。
在能滿足行駛需求的基礎(chǔ)上,電動汽車的制造
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優(yōu)惠政策)們就剔除了變速箱這個組件,導(dǎo)致很多電動汽車沒有變速箱。
注意:變速箱多指“多速比變速箱”。而廣義上的變速箱功能,每一輛汽車,無論是燃油車還是電動車都具備該功能。