這個(gè)是自動(dòng)檔手動(dòng)模式,即采用手動(dòng)加減檔。為了保護(hù)變速箱,手動(dòng)加減檔也是受限制的,手動(dòng)加檔時(shí),只有發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到與檔位相匹配的最高轉(zhuǎn)速時(shí),變速器才升高一檔;相反手動(dòng)降檔時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)在不超速的前提下變速器才會(huì)降一檔。在上坡時(shí),可將擋位切換到3檔以下的低速檔,從而保持更大的扭矩,上坡更容易。下坡時(shí),如果坡度較陡或者下坡路很長,在自動(dòng)模式下必須不斷踩制動(dòng)減速時(shí),可手動(dòng)切換到1檔或2檔,利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)來控制車速,避免因頻繁踩剎車,造成剎車片過熱、制動(dòng)失靈。
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