補(bǔ)充一句在我看來雷克薩斯溢價(jià)有點(diǎn)稍多也可能是林肯進(jìn)入中國(guó)不久降低身價(jià)啰嗦下，如果國(guó)內(nèi)的運(yùn)動(dòng)版換下座椅換個(gè)六缸55左右我覺得可以吊打的車有：glc全系、x3全系、mkx全系、q5全系、xc60全系、80以內(nèi)的xc90、2.0的q7和2.0的x5，這也是為啥雷克薩斯在國(guó)外賣的這么好的原因

都買到50萬級(jí)別的車了，質(zhì)量和品牌以及整車帶給樓主的綜合感受以及滿足需求的主要功能才是重點(diǎn)該關(guān)注的，我個(gè)人認(rèn)為性價(jià)比是次要要素

進(jìn)口車你知道2.0和3.0的關(guān)稅相差多遠(yuǎn)嗎.........570美國(guó)買人民幣50幾萬，中國(guó)140萬...都是稅啊

我也比較過，不過我比較的是林肯的V6，后來考慮到自己追求的是舒適省心，選擇了雷克薩斯！如果追求動(dòng)力，小眾的，選擇林肯V6！

三大件沒問題福特的底盤發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱還是值得信任的主要小毛病主要集中在1林肯配置高所以電子設(shè)備很多電子設(shè)備會(huì)出一些小故障這個(gè)不僅限于林肯所有車都有多少的問題就我所知目前捷豹此類問題多然后glc多我的林肯還沒出現(xiàn)過雷克薩斯不了解不太好加以評(píng)論但是雷克薩斯應(yīng)該不錯(cuò)我覺得比林肯出問題的幾率少2做工原因美系車的品控一直不好簡(jiǎn)單說就是做工不夠細(xì)致這點(diǎn)還是挺佩服日系車的不管用料咋樣最起碼人家態(tài)度端正

mkx車主前來現(xiàn)身說法，兩個(gè)二線豪華品牌，都算小眾車，rx保有量要多點(diǎn)，之前確實(shí)對(duì)比過rx200t運(yùn)動(dòng)，最終買了mkx原因在有以下幾點(diǎn)：1，用料：林肯的用料比雷克薩斯好，但是雷克薩斯精致的多。2，懸掛：都是前麥后多連桿，選了個(gè)鋁合金材料多的3，配置：這個(gè)不多說4，用車：50多歲老爺子要開，雷克薩斯有點(diǎn)太激進(jìn)。5，動(dòng)力：有點(diǎn)六缸情節(jié)6，舒適程度：rx200t典雅和豪華舒適程度可以，說的是座椅，但是運(yùn)動(dòng)太硬，無奈典雅主動(dòng)安全少，豪華要不起，很尷尬。7，行車質(zhì)感：兩車都很好但是喜歡歐美系的那種厚重感用了段時(shí)間之后，告訴你選mkx是讓你又愛又恨，選rx最起碼不會(huì)后悔美國(guó)車的做工小毛病是真的有建議：要買mkx就直接尊耀或者總統(tǒng)其他的還是rx吧。補(bǔ)充一句在我看來雷克薩斯溢價(jià)有點(diǎn)稍多也可能是林肯進(jìn)入中國(guó)不久降低身價(jià)啰嗦下，如果國(guó)內(nèi)的rx200t運(yùn)動(dòng)版換下座椅換個(gè)六缸55左右我覺得可以吊打的車有：glc全系、x3全系、mkx全系、q5全系、xc60全系、80以內(nèi)的xc90、2.0的q7和2.0的x5，這也是為啥雷克薩斯在國(guó)外賣的這么好的原因

回過頭來看一年多前的選車咨詢帖，只想說一點(diǎn)也沒有后悔選擇雷克薩斯，也感謝各位車友的傾囊相告，希望咱們論壇一直是這樣的氛圍，少一些噴子，多一些朋友。

林肯4s現(xiàn)在全國(guó)74家，比不上雷克薩斯，但是已經(jīng)比謳歌英菲尼迪這些多了吧，而且我們用車地屬于四五線城市，我們城市只有上海大眾有4s。。。。折價(jià)率我覺得買豪華品牌的在乎的少，而且我覺得五年之后能比同級(jí)別的bba少5到10萬，都是可以接受你覺得呢？