直列四缸是內(nèi)燃機(jī)的汽缸排列型式之一，在排量小于2.0升的四缸內(nèi)燃機(jī)中最常見。因?yàn)橹绷兴母椎乃膫€(gè)氣缸成直線排列，所以又叫同軸四缸。直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)并不是一種平衡結(jié)構(gòu)，雖然在低排量、小功率結(jié)構(gòu)中不平衡量很小，但是振動(dòng)會(huì)隨著發(fā)動(dòng)機(jī)尺寸變大、功率的增加變大。大部分的排量小于2升的直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)靠自身裝備的阻尼效應(yīng)來減少振動(dòng)。