制動(dòng)間隙是指剎車蹄片與輪轂之間的距離。車輪制動(dòng)器制動(dòng)間隙的調(diào)整分局部調(diào)整和全面調(diào)整兩種。局部調(diào)整只需調(diào)整制動(dòng)蹄的張開端，通常用于車輛在運(yùn)行過程中因蹄鼓的間隙變大而進(jìn)行的調(diào)整。制動(dòng)器間隙，不能過小，也不能過大。間隙過小，不能保證徹底解除制動(dòng)，容易造成制動(dòng)器發(fā)熱，摩擦襯片過早磨損，增加汽車油耗。間隙過大，又會(huì)增加制動(dòng)踏板的行程，不便操作，并延長制動(dòng)的距離。由于制動(dòng)器的摩擦襯片在摩擦中有磨損，制動(dòng)器間隙會(huì)越來越大。因此，汽車制動(dòng)器必須有間隙調(diào)整裝置。