tsi是Turbo fsi的縮寫:t指的是渦輪增壓,s指分層,i代表直噴,fsi指燃料分層噴射技術(shù)。從技術(shù)上講tsi與fsi缸內(nèi)直噴的工作原理相同,由于加入了增壓技術(shù),tsi比fsi更先進,屬于大功率、低轉(zhuǎn)速大扭矩的發(fā)動機。直噴發(fā)動機的好處在于隔絕了已燃混合氣向氣缸壁和氣缸蓋的散熱,從而降低了發(fā)動機的熱損耗。加入增壓器后與普通直噴技術(shù)相比,tsi發(fā)動機擁有更小的體積及更出色的動力表現(xiàn)和節(jié)油優(yōu)勢。
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