問： 我決定放棄C50。逸動（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的外觀和中控都很大氣。糾結。但G6的渦輪維修費用是2.0的近一半。以后維護會這么貴嗎？很糾結。很糾結。供大家參考，應該選擇turbo還是2.0？沒碰過渦輪的車會經(jīng)常拋錨嗎？請接觸過Turbo的大佬大叔們給點意見。買車不是小事，買錯了會后悔死。 簡單來說：我喜歡小劉的渦輪模型。維護費用貴也沒關系。年輕人，喜歡動（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）力充足的車很正常。但是后期的維護費用是個隱憂。我想問一下，G6渦輪后期的維護費用貴嗎？有多貴？或者總的來說，根本不會有問題。弟弟月薪4500，有時候5000。這個工資能解決渦輪維修的問題嗎？ 答： 1:汽車保養(yǎng)只是其中的一小部分。關鍵是油耗和保險。如果發(fā)動機有問題，4S還在保修期內(nèi)，所以不用擔心。我們公司的具體技術需要大家檢驗。不著急的話可以繼續(xù)關注。另外，渦輪增壓技術對油品的要求更高，在具體使用過程中你要特別注意。 2:看了電噴工程師的帖子，上面說渦輪基本和發(fā)動機壽命一樣，應該問題不大?？措妵姽こ處煹奶涌梢詫W到很多東西。 3:渦輪已經(jīng)成熟。不知道是不是超過30W公里，但是20W公里絕對沒有問題。沒見過大眾用了很久的渦輪嗎？ 4:同樣4W8km和1.5T的比例是2。0 200元維護費。其實保養(yǎng)的也差不多。主要差價在1W以上。