長(zhǎng)安冒險(xiǎn)家（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）麋鹿在測(cè)試過(guò)程中，車輛的轉(zhuǎn)向和操控性沒(méi)有問(wèn)題，但是偏軟的懸掛使得車輛重心的換擋節(jié)奏滯后，推頭嚴(yán)重，最終通過(guò)速度不高。冒險(xiǎn)家的底盤調(diào)校偏向于家用車的舒適型，運(yùn)動(dòng)不多，轉(zhuǎn)向有些滯后。即使開(kāi)啟了運(yùn)動(dòng)模式，懸掛也比較軟，所以冒險(xiǎn)家的麋鹿測(cè)試成績(jī)并不優(yōu)秀。 測(cè)試中只達(dá)到65.4km/h，66km/h失敗。在測(cè)試過(guò)程中，沒(méi)有車輪離地。車輛從A區(qū)進(jìn)入B區(qū)后，懸架的調(diào)整使得車身的回彈速度變慢，車輛的尾部機(jī)動(dòng)性不是很強(qiáng)，很難完成另一次重心轉(zhuǎn)移。所以車速66km/h時(shí)，進(jìn)入c區(qū)會(huì)有明顯的轉(zhuǎn)向不足，這樣即使調(diào)整了舒適性朝向，這款車在緊急避讓方面的表現(xiàn)還是有提升空間的。當(dāng)然，這個(gè)級(jí)別的日常駕駛安全性是沒(méi)有問(wèn)題的。