連續(xù)繞樁時,
廣汽豐田iA5(
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優(yōu)惠政策)的動力表現(xiàn)令人滿意。但由于舒適的底盤調(diào)校,駕駛者仍能感覺到車輛的側傾姿態(tài)是由連續(xù)的蛇形繞樁疊加而成,存在側向支撐不足的缺點。另外,后懸架的結構有可能是扭力梁式的。在進行一些快速變道時,電子穩(wěn)定系統(tǒng)會明顯介入,車尾的動態(tài)響應會慢半拍。
很難在舒適性和操控性之間取得平衡。如果你買佳悅iA5作為家用車,它的舒適性和長續(xù)航時間顯然是沒有問題的,舒適性的表現(xiàn)遠遠超過這個價位的其他車型。但如果你有很強的駕駛需求,就要考慮iA5的循跡性能是否符合你的預期。最好去4S店親自試駕一下,看看有沒有連續(xù)過彎的情況。底盤的極限是什么,快速向左變道時(模擬高速路況下的超車動作),車頭的反應和車尾的跟蹤是否符合你的預期。
豐田
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