這輛風(fēng)神奕譞試駕的是1.5T車型。油門的反應(yīng)不是很靈敏，起步比較軟。但是發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速上升很快，整體速度還是很快的。特別是當(dāng)轉(zhuǎn)速達(dá)到2500轉(zhuǎn)左右時(shí)，會(huì)讓你感覺(jué)到明顯的變化。雖然奕譞的定位是跑車，但是這么輕巧省力，更多的是家用。 變速箱的表現(xiàn)并沒(méi)有給人太多驚喜。調(diào)整也主要是家用，換擋還是有一些挫敗感，但這也在意料之中。 方向盤的轉(zhuǎn)向力比較重，而且轉(zhuǎn)向傳動(dòng)比比較大，轉(zhuǎn)向時(shí)的圈數(shù)會(huì)相對(duì)多一些，對(duì)于一輛家用車來(lái)說(shuō)不是特別友好。 底盤沒(méi)有針對(duì)舒適性進(jìn)行調(diào)整，但還是保留了一定的硬度。動(dòng)態(tài)反饋很好，整體上沒(méi)有多余的動(dòng)作，操控性有一定保證。