傳祺GM6的前排座椅缺少包裹性，但是座椅像皮沙發(fā)一樣柔軟，坐起來(lái)真的很舒服。沒(méi)有腰部支撐調(diào)節(jié)，只有副頂車(chē)主駕駛側(cè)有電動(dòng)調(diào)節(jié)，但是冬天有三檔電加熱調(diào)節(jié)也不難過(guò)。 論壇有人反映GM6開(kāi)久了腳踝酸痛。其實(shí)一開(kāi)始我也是這樣，是平時(shí)習(xí)慣把座椅降到最低造成的。當(dāng)駕駛員座椅高度適當(dāng)升高時(shí)，腿部姿勢(shì)更加舒展。用腳切換剎車(chē)和油門(mén)門(mén)，腳踝活動(dòng)范圍縮小，自然問(wèn)題就解決了。 除了頭枕的區(qū)別，傳祺GM6第二排座椅的舒適性其實(shí)和前排非常接近，我甚至覺(jué)得這兩個(gè)座椅是可以互換的?？勘辰嵌群头鍪纸嵌瓤梢哉{(diào)節(jié)，舒適性不用擔(dān)心。不能給你頭等艙的感覺(jué)，但還是比商（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）務(wù)艙舒服。 靠背的傾斜度剛好適合半躺的坐姿，座椅接觸面的柔軟度和第二排差不多，整體承重感很強(qiáng)。車(chē)尾的震動(dòng)應(yīng)該很明顯。有些頭枕太平，摸起來(lái)很硬。也許一個(gè)柔軟的枕套可以解決這個(gè)問(wèn)題。GM6的第三排座椅是久坐的，真的沒(méi)什么大問(wèn)題。