Oncino和Yize都摒棄了曾經(jīng)溫和保守的設(shè)計(jì)路線，希望贏得年輕消費(fèi)者的青睞。Oncino的正確性看起來(lái)更強(qiáng)大，表現(xiàn)出性能非凡的感覺(jué)。奕澤夸張的線條強(qiáng)調(diào)設(shè)計(jì)感，造型非常前衛(wèi)。Oncino的純黑色中網(wǎng)和大燈邊框與車(chē)身形成對(duì)比，動(dòng)感時(shí)尚。奕澤減少了進(jìn)氣格柵的面積，看起來(lái)很低調(diào)。 側(cè)面來(lái)看，昂賽諾更像是傳統(tǒng)的SUV車(chē)型，離地間隙更高，接近角/離去角更大。易澤的造型更夸張，更獨(dú)特。昂西諾有一個(gè)車(chē)頂行李架，既實(shí)用又美觀，而逸澤的后門(mén)拉手更獨(dú)特，更有創(chuàng)意。 昂西諾的尾部造型更寬更粗，撞色設(shè)計(jì)更具越野風(fēng)格。奕澤上窄下寬的造型層次分明，輪廓更加凹凸有致。昂西諾的分體式尾燈辨識(shí)度很高，燈光效果很棒。奕澤的回旋鏢尾燈更加立體。