雪佛蘭創(chuàng)捷RS采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后扭桿梁式非獨(dú)立懸架，但創(chuàng)捷RS四驅(qū)版的后懸架配備了瓦特連桿，使車(chē)輛具有更好的橫向支撐。車(chē)輛通過(guò)崎嶇路面時(shí)，這套懸掛系統(tǒng)對(duì)路面的隔離感相當(dāng)?shù)轿?，?chē)內(nèi)人員體驗(yàn)舒適。但是過(guò)減速帶的時(shí)候，后排的彈跳普遍受到抑制，這方面的技巧還有待提高。 帶有瓦特連桿和高側(cè)傾中心的高扭轉(zhuǎn)剛度后懸架帶來(lái)更強(qiáng)的側(cè)傾控制。能帶來(lái)更好的行駛穩(wěn)定性，搭配四驅(qū)系統(tǒng)也挺好的。