K50(
查成交價(jià)|
參配|
優(yōu)惠政策)EV座椅采用真皮包裹,但是座椅的海綿填充不夠飽滿,騎行不太支撐。如果長(zhǎng)時(shí)間乘坐,舒適性一般,甚至?xí)霈F(xiàn)疲勞。座椅調(diào)節(jié)方面,主駕支持四向手動(dòng)調(diào)節(jié)。
K50EV采用常見(jiàn)的2 2 3座椅布局,第二排兩個(gè)獨(dú)立座椅,內(nèi)側(cè)有折疊式扶手,有利于乘坐舒適性。
第三排座椅配有三條三點(diǎn)式安全帶,中間位置沒(méi)有活動(dòng)頭枕,缺乏對(duì)乘客頸部的支撐和保護(hù),會(huì)影響乘坐的舒適性和安全性。