駿風(fēng)ER30和駿風(fēng)E11K剛起步的時(shí)候,會(huì)有低速行駛的警報(bào)聲。音效不像法律強(qiáng)制的警報(bào)聲,有一種電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的感覺。因?yàn)楦咚俾范魏芏蹋?0km/h以下兩車動(dòng)力都很充足,可以推斷市區(qū)的動(dòng)力完全可以滿足。
剎車時(shí),駿風(fēng)ER30和駿風(fēng)E11K都有明顯的效果,表現(xiàn)中規(guī)中矩。剎車時(shí),ER30會(huì)在反饋系統(tǒng)中發(fā)出一些噪音,但不會(huì)影響駕駛體驗(yàn)。
E11K沿襲了
軒逸(
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參配|
優(yōu)惠政策)的底盤設(shè)定,也繼承了軒逸的特點(diǎn)。對(duì)付小顛簸很舒服,ER30也有同樣的底盤設(shè)置。相比之下,震動(dòng)更小。