勝達(dá)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）采用2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率241Ps，最大扭矩353Nm，匹配8速手自一體變速箱。這樣的動(dòng)力表現(xiàn)在同級(jí)別中處于領(lǐng)先地位。銳界（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）還搭載了2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率245Ps，最大扭矩350Nm，匹配6速手自一體變速箱，在賬面數(shù)據(jù)上堪比勝達(dá)。 兩車(chē)均采用前麥弗遜后多連桿獨(dú)立懸架的懸架結(jié)構(gòu)，符合同級(jí)的標(biāo)準(zhǔn)。但是，它們?cè)谡{(diào)整中有不同的取向。勝達(dá)注重營(yíng)造超前駕駛感，以調(diào)校舒適性為目標(biāo)，加持的HTRAC智能四驅(qū)系統(tǒng)也能帶來(lái)不錯(cuò)的操控性。犀利的底盤(pán)調(diào)校有一定的硬朗感，配合四驅(qū)系統(tǒng)的及時(shí)配合，也能帶來(lái)不錯(cuò)的駕駛體驗(yàn)。