現代ix35采用流體雕塑設計，整體外觀更加硬朗。格子格柵尺寸很大，顯得霸氣十足。同時新車運動感不錯。內飾采用T型布局，比較常見。不過在銀色鍍鉻和亮黑色材質的點綴下，中控散發(fā)出檔次感，方向盤也采用了真皮包裹，所以整體質感還是不錯的。 前排座椅寬大，對乘員的包裹和支撐都很到位，整體填充厚實柔軟。前排座椅加熱功能也是標配，主駕也支持6向電動調節(jié)。搭載1.4T渦輪增壓發(fā)動機，匹配7速雙離合變速箱。在低速檔時有些令人沮喪，但它具有出色的加速性能和良好的乘坐舒適性。 智跑（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）采用虎嘯式進氣格柵設計，前臉同樣霸氣，突出了發(fā)動機蓋的線條，增添了肌肉感。黑色塑料材質的前包圍配有銀色擋泥板，體現了厚重與野性的感覺。內飾造型更加時尚運動，但是大面積的硬質材料會顯得有點廉價，不過好在手感不錯，銀色裝飾板也凸顯了中控的層次感。 座椅由皮革包裹，填充物相當厚。主駕支持8向調節(jié)，前后座椅可選配加熱。整體表現不錯。搭載2.0L自然吸氣發(fā)動機，匹配6速手自一體變速箱。整體表現中規(guī)中矩，乘坐舒適性還可以。這是一輛真正的雜貨車，完全沒有駕駛樂趣。 在兩輛車之間，我更喜歡現代的ix35。我不知道你的選擇是什么。