我的凱旋（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）春節(jié)跑了4公里的長途，發(fā)現(xiàn)車速在120~135左右的時候，方向盤在劇烈抖動。140后很穩(wěn)，最高時速200多，發(fā)現(xiàn)油門還沒到底。想想還是害怕。因為路況好，大概140~160左右回來。之前關注過，說法國車是針對中國限速人性化設計的。這是真的嗎？我還是覺得很迷茫。有人知道真相嗎？另外，當車速在90以上時，凱旋司機一側(cè)的風越來越干，而右側(cè)，無論車速多高，都沒有風燥。發(fā)生了什么事？ 最后一個就是雨刷太煩人了。有時間的話，早晚要換。 1:這應該是一個共鳴點。試試四輪動平衡和四輪交叉換位。 2.黛安芬有這個問題。車速120到135方向盤會抖，我的車不會。我們來看概率。有人解釋中國限速120，超速了提醒你。不過，我覺得有點牽強。我們來看看四輪定位。然而，事實上，這個問題很難解決?？戳撕芏嗑W(wǎng)友的帖子，似乎這個問題并沒有解決。 3:我的以前在95 ~ 110范圍內(nèi)抖的很厲害。做了什么四輪定位，包括轉(zhuǎn)向機球頭，結(jié)果都一樣。后來換了兩個新的后輪胎，這些都消失了，發(fā)現(xiàn)換下來的原廠輪胎內(nèi)部磨損嚴重(吃胎)。這個現(xiàn)象貌似很多凱旋車都會，應該是因為吃胎后輪胎不平導致的高速抖動。