睜大你的眼睛,學(xué)習(xí)齒輪控制。
大部分在山路上開(kāi)車的人都不會(huì)覺(jué)得像在直路上開(kāi)久了那么累。這個(gè)時(shí)候駕駛員基本上是在不停的做全身動(dòng)作。千變?nèi)f化的上下路面,千變?nèi)f化的路側(cè)環(huán)境,一般都會(huì)讓司機(jī)處于一種相對(duì)興奮的狀態(tài)。尤其是在陌生而美好的環(huán)境中。這時(shí)候司機(jī)要控制好自己的狀態(tài),專心開(kāi)車,同行司機(jī)也要注意提醒適當(dāng)減速。
在山路上開(kāi)車,第一個(gè)問(wèn)題就是盡量保持好的視線,盡量看清路面和路邊環(huán)境。盡量利用道路的寬度選擇行駛路線,視線不好的時(shí)候鳴喇叭。打開(kāi)窗戶聽(tīng)聽(tīng)車外的聲音?面對(duì)有落石可能的懸崖,是否應(yīng)該關(guān)閉窗戶?注意儀器的運(yùn)行,尤其是水溫和油壓。
上坡時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)要保持足夠的動(dòng)力,提前選擇合適的檔位,隨時(shí)做好躲避下一次行駛的準(zhǔn)備。下坡時(shí),不能空擋滑行。如果長(zhǎng)時(shí)間使用制動(dòng)器,應(yīng)考慮防止制動(dòng)鼓或制動(dòng)盤(pán)過(guò)熱??梢杂门艙蹩刂扑俣?,放在低檔。盡量避免在山路上停車,必要時(shí)選擇相對(duì)平坦、安全、視線好的區(qū)域。
除此之外,還有一點(diǎn)是司機(jī)著急的時(shí)候可以用的,那就是入彎減速,出彎加速,這樣可以保證車輛在蜿蜒的山路上安全快速的行駛。這種駕駛雖然要花一些油,但是開(kāi)起來(lái)樂(lè)趣多多,速度還可以提高。只是騎手可能不太‘穩(wěn)’,難免會(huì)前后左右搖擺。