汽車(chē)轉(zhuǎn)速忽高忽低是由于供電電壓不穩(wěn)所致，汽車(chē)轉(zhuǎn)速即發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的高低，關(guān)系到單位時(shí)間內(nèi)做功次數(shù)的多少或發(fā)動(dòng)機(jī)有效功率的大小，即發(fā)動(dòng)機(jī)的有效功率隨轉(zhuǎn)速的不同而改變，因此說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)有效功率的大小時(shí)，必須同時(shí)指明其相應(yīng)的轉(zhuǎn)速。造成車(chē)速與轉(zhuǎn)速不一致的原因是變速箱的存在，變速箱是由很多的齒輪構(gòu)成的，不同的齒輪齒數(shù)和大小都是不一樣的，如果小齒輪帶動(dòng)大齒輪，那么整體的轉(zhuǎn)速會(huì)降低，相反若是大齒輪帶動(dòng)小齒輪，那么轉(zhuǎn)速會(huì)增加。