M檔是指全手動(dòng)相機(jī)功能轉(zhuǎn)盤上所具有的一個(gè)檔。 一般數(shù)碼相機(jī)對(duì)P，A，S叫做部份手動(dòng)功能，而M才稱作全手動(dòng)功能。M檔也可指現(xiàn)在汽車上的手自一體檔的汽車上的一個(gè)檔位。也就是說(shuō)可以自動(dòng)換檔，也可以手動(dòng)，即把檔桿換至M+ M-符號(hào)的中間的話。

關(guān)于樓主關(guān)注的“m擋是什么擋，怎么用的？”以下是我個(gè)人的見(jiàn)解： m擋是變速箱的手動(dòng)擋模式，當(dāng)掛到m擋的時(shí)候可以通過(guò)手動(dòng)來(lái)控制變速箱的加擋或者減擋，同時(shí)是不需要踩離合的，發(fā)動(dòng)機(jī)也不會(huì)熄火，就和自動(dòng)擋是一樣的。自動(dòng)擋中擋位的m+就是增加擋位，m-就是降低擋位，儀表盤上顯示的m1、m2、m3就是分別表示手動(dòng)模式的1、2、3擋。一般在超車、上下坡、雨雪路滑路面、過(guò)彎道、高速行駛時(shí)使用m擋，都能起到比較大的作用。比如超車使用m-降擋，能提供高扭矩，讓車輛速度在短時(shí)間內(nèi)提起來(lái)，冰雪路面使用m+調(diào)整到2擋，可以減少車輪打滑的現(xiàn)象。