扭矩是使物體發(fā)生轉(zhuǎn)動(dòng)的一種特殊的力矩。發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩就是指發(fā)動(dòng)機(jī)從曲軸端輸出的力矩。在功率固定的條件下它與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速成反比關(guān)系，轉(zhuǎn)速越快扭矩越小，反之越大，它反映了汽車在一定范圍內(nèi)的負(fù)載能力。

關(guān)于樓主關(guān)注的“汽車馬力和扭矩是什么意思？”以下是我個(gè)人的見解： 汽車馬力是指是單位時(shí)間內(nèi)做功的能力，也就是功率的概念，馬力越大最高速度也就越大。汽車扭矩指的是發(fā)動(dòng)機(jī)從曲軸端輸出的力矩，單位是牛頓米，在功率固定的條件下它與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速成是反比關(guān)系的，轉(zhuǎn)速越快扭矩越小，反之則越大，反映了汽車在一定范圍內(nèi)的負(fù)載能力。汽車的扭矩和功率一樣，都是發(fā)動(dòng)機(jī)的主要指數(shù)之一，主要反映在汽車性能上，包括加速度、爬坡能力以及懸掛等方面。