關(guān)于“長(zhǎng)期燃油修正過高的原因是什么?”有以下相關(guān)內(nèi)容介紹:
長(zhǎng)期燃油修正過高的原因是:1、噴嘴堵塞及火嘴燃燒不好;2、汽油的質(zhì)量問題;3、空氣流量計(jì)的計(jì)量偏差,出現(xiàn)漏氣現(xiàn)象;4、汽油格長(zhǎng)期不更換,油壓偏低;5、氧傳感器檢測(cè)到的含氧量偏高。短期燃油修正是根據(jù)氧傳感器反饋的前期工作循環(huán)中的混合氣濃稀情況來對(duì)噴油量進(jìn)行的實(shí)時(shí)修正控制;長(zhǎng)期燃油修正系數(shù)的改變是電控單
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優(yōu)惠政策)對(duì)短期燃油修正持續(xù)正確反饋結(jié)果的量變基礎(chǔ)上形成的質(zhì)的改變。長(zhǎng)時(shí)燃油修正是一個(gè)數(shù)值參數(shù),其數(shù)值范圍為負(fù)百分之23至百分之16。