關于大家想要了解的“敲缸的現(xiàn)象和原因是什么？”相關內容介紹有下面： 敲缸的現(xiàn)象是：1、發(fā)動機怠速時，在氣缸的上部發(fā)現(xiàn)清脆的敲擊聲；2、冷車時響聲明顯，熱車時響聲減弱或消失。敲缸的原因是：1、活塞與汽缸配合間隙過大；2、活塞方向裝反或活塞變形，破壞了活塞與汽缸配合的正常間隙；3、汽缸壁潤滑不良，活塞與缸壁之間不能形成正常的潤滑油膜，活塞與汽缸直接相碰；4、連桿彎曲或扭曲變形，造成汽缸不正常磨損；5、燃燒室內積炭嚴重造成柴油發(fā)動機壓縮比增大，氣體壓力溫度過高，噴射入汽缸的霧狀柴油遇到高溫高壓的氣體即著火燃燒產(chǎn)生所謂的爆震。