一般拿這個說事的都是沒車的，要不就是窮了一輩子攢了一點錢買輛BBA，然后把自己的車說成一線豪華開始嘲笑那些別的品牌

有實力的人不需要用這些來證明吧，我認識個土豪，平常穿的就一老農(nóng)打扮，去雷克薩斯看車，一通亂敲后說，這車還是蠻實惠的

樓煮，請問你今年多大？你對中國工人的生產(chǎn)觀念及中國工人的制造業(yè)管理水平有深入了解認識嗎？中國工人從主管到生產(chǎn)流水線工人，就是那吊兒浪當?shù)呢浭?，這是不是說誰的錯，是一代一代這樣的傳承習慣而成的，你要他們一朝夕改變成有責任心是不可能的，當然外國產(chǎn)品難道沒故障？非也，是比率有差異，所以你買國產(chǎn)貨如果一車人坐在你車上半路拋錨那時就知面子了，那你會問進口車沒有故障嗎？當然有，但比率差別大，到你車發(fā)生故障出洋相之時你就會后悔怎么不花多幾萬買合資呢，當然未發(fā)生故障時肯定口水噴噴的。國產(chǎn)車就是電氣電子方面更不穩(wěn)定

面子真的很重要，但是面子是什么給的？在當下中國就是錢給的，你家有5000萬，買個幾萬的破車不會掉面子，就是騎個自行車也受人尊重，如果你家有500萬買個十幾萬的車也沒啥，當你家只有50萬那還真要考慮考慮買什么車才不掉面子。這是實話，當然你完全可以把世俗拋在腦后。

樓主你知道一個外籍的高級主管的工資是我們國內(nèi)多少員工的總和呢？所以合資車就是價格高配置低，人家要管理成本，那人家這么高的工資肯定會有一家一套管理辦法，人家不是吃素的。