首先檢查廢氣閥，氣門油封有沒有損壞，如果有損壞就更換原廠的配件，缸壁缸壓沒有問題就不需要大修，完全可以使用pnf無損修復技術(shù)來釋放活塞環(huán)解決燒機油問題，不但費用低還不占用時間，規(guī)避汽車貶值風險。 有的車主選擇更換高粘度的機油來緩解，只是粘度高的機油是治標不治本的權(quán)益之計，并不能從根本上解決燒機油問題。而且機油參與燃燒會生成更多的積碳，積碳又會導致燒機油的加重，從而形成惡性循環(huán)。過多的積碳還會有拉傷缸壁甚至爆缸的風險，對發(fā)動機造成無法挽回的傷害。

1.燒機油切記不要著急大修，大修拆發(fā)動機會帶來無限的不可預知的風險，在常溫下拆裝發(fā)動機會導致發(fā)動機的密封性能嚴重下降，很快發(fā)動機會導致更大的問題出現(xiàn)。 2.發(fā)現(xiàn)燒機油癥狀是有很好的修復機會?？梢允褂?PNE燒機油修復劑，連續(xù)修復4-5次，活塞環(huán)的問題就可以徹底解決，釋放活塞環(huán)后，刮油功能正常，就不會再有這樣的活塞環(huán)卡滯導致的燒機油嚴重的現(xiàn)象。 與此同時，汽車的油路，積碳，活塞頂?shù)姆e碳，噴油嘴都是可以疏通清潔干凈的。同時，建議在修復前檢查廢氣閥是否老化嚴重，如果是，建議先更換廢氣閥，再修復燒機油。這樣避免走彎路，可以避免因為廢氣閥老化導致的機油消耗造成修復過程中的浪費。其實吧，即便是不換廢氣閥，也可以清潔油路?積碳同時釋放活塞環(huán)對車起到很好的養(yǎng)護作用。

關(guān)于“汽車燒機油是怎么回事？”有以下相關(guān)內(nèi)容介紹： 汽車燒機油的原因是：1、發(fā)動機內(nèi)部的活塞環(huán)出現(xiàn)故障導致不密封，機油流入到缸內(nèi)燃燒；2、發(fā)動機缸蓋和缸體之間的密封墊出現(xiàn)了變形或者破損，導致油道內(nèi)的機油流入缸內(nèi)燃燒；3、發(fā)動機缸壁磨損，活塞環(huán)和缸壁之間出現(xiàn)了縫隙，導致機油流入缸內(nèi)燃燒。汽車燒機油是指機油進入了發(fā)動機的燃燒室，與混合氣一起參與了燃燒。車輛出現(xiàn)燒機油現(xiàn)象會使車輛氧傳感器過快損壞，導致燃燒室的積碳增加、怠速不穩(wěn)、加速無力、油耗上升、尾氣排放超標等不良后果，嚴重者發(fā)動機潤滑不足，使引擎造成難以修復的損傷甚至報廢，造成事故隱患。