是為電子駐車的衍生功能。HOLD鍵是根據(jù)不同的行駛路況調(diào)整最佳行車狀態(tài)的，在不好路面上有效防止變速器頻繁換檔，在超車時起到強(qiáng)制降檔（不升檔）的作用。

關(guān)于樓主關(guān)注的“autohold鍵是什么功能？”以下是我個人的見解： autohold鍵是自動駐車功能，啟動該功能之后，比如在停車等紅綠燈的時候，相當(dāng)于不用拉手剎，可以避免使用手剎或電子手剎而簡化操作，自動擋車型也不用頻繁的D擋到N擋、D擋到P擋來回切換。autohold是ESP的一種擴(kuò)展功能，由ESP部件控制，當(dāng)車輛臨時停駐，并且很短一段時間之后需要重新啟動，這種情況的駐車就交由ESP控制的剎車來完成，電腦會通過一系列傳感器來測量車身的水平度和車輪的扭矩，對車輛溜動趨勢做一個判定，并對車輪實(shí)施一個適當(dāng)?shù)膭x車力度，使車輛靜止。