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機油標尺都會標明顯的上限位跟下限位,只要確保檢測出的機油油位在上下數(shù)值之間就算正常。汽車的機油尺主要是用來測量機油在靜態(tài)液面時的高度,以這個高度作為準則來衡量發(fā)動機機油的實際存油量有沒有達到合理的范圍。不建議在熱車狀態(tài)下查看機油標尺,因為發(fā)動機運行時,流動于各零部件之間的機油還沒有回流到油底殼,所以會導致機油標尺顯示的液面位置偏低。發(fā)動機滑油系統(tǒng)一般包括滑油存儲系統(tǒng)、潤滑油分配系統(tǒng)、滑油指示系統(tǒng)等,要求滑油的油量指示器必須有油尺或等效裝置來指示每個滑油箱的滑油量。