關(guān)于樓主關(guān)注的“車輛負(fù)前束方向重還是正前束方向重？”以下是我個人的見解： 車輛負(fù)前束方向重，兩輪前邊緣距離大于后邊緣距離叫正前束，相等就為0前束，現(xiàn)在大部分的汽車兩前輪都是負(fù)前束，當(dāng)汽車兩前輪為0前束或者正前束，會感覺方向盤太輕沒有阻力，容易飄，如果是負(fù)前束，不僅有著很不錯的阻力，而且轉(zhuǎn)向時穩(wěn)定性好。合適的前輪前束可以使車輪有向內(nèi)轉(zhuǎn)向的趨勢，可以抵消因前輪外傾帶來的不利影響，使車輪直線滾動而無橫向滑拖的現(xiàn)象，減少輪胎異常磨損，而且還能夠保證轉(zhuǎn)向后方向能自動回正，此外因懸架系統(tǒng)鉸接點的變形，也使前輪有向外轉(zhuǎn)向的趨勢，也要靠前輪前束來補償。