關于樓主關注的“柴油機高溫的解決方法是什么？”以下是我個人的見解： 柴油機高溫可以通過定期檢查散熱器及膨脹水箱內(nèi)冷卻液存量，液位低時應及時補充來解決，因為柴油機冷卻系統(tǒng)中若缺少冷卻液，則會影響柴油機散熱效果。還可以通過對風扇皮帶進行緊固處理或直接更換來解決，如果是冷卻風扇故障則需要馬達和電路進行檢修，另外可到4S店除去散熱器表面附著雜物。柴油機高溫的原因是：水箱漏水：水箱連接水管斷裂或者連接不嚴都會造成漏水，這時候會使水循環(huán)受阻，嚴重的會引起發(fā)動機“開鍋”；節(jié)溫器故障：節(jié)溫器是控制冷卻液流動路徑的裝置，若發(fā)生卡滯或失效，柴油發(fā)動機的熱量就無法有效散發(fā)出去。