關于樓主關注的“機械手剎原理結構”以下是我個人的見解： 機械式的手剎，通過鋼絲或者類似機構聯(lián)動后輪的剎車卡鉗，拉起手剎后，卡鉗壓住剎車片，從而實現(xiàn)駐車的功能。駐車制動，一般叫做手剎，它的作用就是在停車時，給汽車一個阻力，使汽車不溜車。駐車制動，也就是手剎或者自動檔中的停車檔，鎖住傳動軸或者后輪。 手剎太緊的危害如下： 1、手剎調(diào)太緊的話，對車輛很不好，會容易磨損手剎線； 2、還會引起剎車系統(tǒng)發(fā)熱，容易造車剎車失靈； 3、引起車輛耗油過大，剎車時抱死，輪胎快速磨損等。