關(guān)于樓主關(guān)注的“
大眾途觀(
查成交價(jià)|
參配|
優(yōu)惠政策)方向盤(pán)沉重變緊是什么原因”以下是我個(gè)人的見(jiàn)解:
大眾途觀方向盤(pán)沉重變緊可能是因?yàn)椋弘妱?dòng)助力泵有無(wú)故障轉(zhuǎn)向各系統(tǒng)軸承配合過(guò)緊或者潤(rùn)滑不良;轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭調(diào)的過(guò)緊或者缺油;轉(zhuǎn)向軸及套管彎曲造成卡滯等,這是轉(zhuǎn)向系統(tǒng)機(jī)械類(lèi)的故障。有的車(chē)可以調(diào)整配合間隙,但大部分是調(diào)整不了的;轉(zhuǎn)向拉桿球頭一般都建議更換;轉(zhuǎn)向軸及套管彎曲,除非有過(guò)大事故或者人為,不認(rèn)很少可能損壞。
前橋或車(chē)架彎曲變形,有的通過(guò)鈑金可以調(diào)整過(guò)來(lái),大部分時(shí)候還是建議更換。
前輪前束過(guò)緊,需要做四輪定位。
輪胎氣壓不足,其實(shí)這個(gè)是應(yīng)該首要檢查的,也是最容易判斷的,不過(guò)需要借助氣壓表,這種變化不過(guò)不是很明顯借助肉眼是觀察不到的。