斯巴魯森林人（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）車比較貴，后期維修保養(yǎng)成本更高，而且還不是國(guó)產(chǎn)車，純進(jìn)口，價(jià)格肯定貴，歐藍(lán)德（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、三菱這個(gè)品牌就沒(méi)有豐田本田值錢，品牌溢價(jià)肯定就低，不要管節(jié)省在哪里了，你想要什么，他能給你，適合自己，就是好車

二驅(qū)（前驅(qū)）歐藍(lán)德沒(méi)有什么三菱的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，只是便宜而已。所以好多人買了期望值過(guò)高，實(shí)際使用感覺(jué)一般，致使各種不滿意！嚴(yán)格講，低配二驅(qū)和高配四驅(qū)根本就不是一種車。

你應(yīng)該問(wèn)問(wèn)其他的車型的暴利率有多少！除去正常成本，美國(guó)進(jìn)口的X5六萬(wàn)多美金，中國(guó)賣多少？不是歐藍(lán)德便宜了，是其他車型太貴了

三流日系品牌，品牌影響力不行，沒(méi)有品牌溢價(jià)想要賣的價(jià)格高實(shí)在是有心無(wú)力。三菱進(jìn)入國(guó)內(nèi)比較早了，合資幾個(gè)汽車企業(yè)現(xiàn)在都消失了！廣汽三菱湖南工廠裝配質(zhì)量也不咋滴，不知道能挺個(gè)幾年。進(jìn)口三菱帕杰羅V97頂配現(xiàn)在只要三十二萬(wàn)左右，比霸道還便宜。上世紀(jì)90年代帕杰羅和陸巡，途樂(lè)是一個(gè)級(jí)別的！歐藍(lán)德十幾年沒(méi)有換代了，外觀再新也還是那個(gè)老平臺(tái)。沒(méi)有三菱精髓的二驅(qū)歐藍(lán)德現(xiàn)在賣的最多。為什么？便宜啊！之前是潛在的國(guó)產(chǎn)SUV買主現(xiàn)在選擇了二驅(qū)歐藍(lán)德?？纯磩e的品牌評(píng)測(cè)都沒(méi)有把歐藍(lán)德作為對(duì)標(biāo)的車型。歐藍(lán)德價(jià)格便宜銷量也沒(méi)有進(jìn)過(guò)SUV前30名。我的16款四驅(qū)歐藍(lán)德還是不錯(cuò)的。

這部分人像追求轎車性能SUV的外形一樣，價(jià)格上還便宜，才選擇了歐藍(lán)德。至于真正實(shí)用性能都不沾邊，所以很失望，充滿怨氣。

我這個(gè)16款的歐藍(lán)德也是哪哪都不錯(cuò)。那些曾經(jīng)嘲笑我買了一輛庫(kù)存車，他們買剛剛出廠幾天就像剛剛出鍋大餅一樣熱熱乎乎的好車，最后都抖了，后來(lái)把人弄的也抖了，都抖的拄拐了，像本山大叔的小品一樣。

1、品牌弱勢(shì)沒(méi)有溢價(jià)2、平臺(tái)老（不代表不行）節(jié)省了開發(fā)成本，一款全新開發(fā)的新車，成本是幾十億人民幣起步的在維修間同時(shí)看過(guò)上代（電路板）、上上代（鯊魚嘴）、上上上代（布雷臉）歐藍(lán)德底盤，除了懸掛彈簧。。。幾乎一樣

你可以看看以前的資料。歐藍(lán)德還是進(jìn)口的時(shí)候和森林人的價(jià)格。當(dāng)然那時(shí)候2.0的很少。基本和森林人一個(gè)價(jià)格。國(guó)產(chǎn)后，由于品牌，還有戰(zhàn)略因素，廣汽三菱對(duì)歐藍(lán)德定位相當(dāng)準(zhǔn)確。2047。這個(gè)也讓歐藍(lán)德有個(gè)好的銷量。