北汽剛出新車EC220！新車我昨天充滿電顯示204。別聽他們忽悠。就是200原來的電池大小！加個220，就說220公里，電池大，實際呢？電池大小我們根本不知道。我只知道200小區(qū)的充滿電顯示205比220版還多一公里。跑了49公里，剩余公里是78公里。自己琢磨吧。剛提的車。今天一天都不想去開。這電池也沒誰了。昨天全程最快65公里。D襠?？照{(diào)

那有點不正常，最少也得150公里呀

這要看具體用車條件了，如果開車時同時開啟了熱風(fēng)功能可能會耗電量會大一些，但一般情況下如果只有100km的續(xù)航里程是有點異常的，冬天應(yīng)該是在150km左右。具體建議咨詢一下賣家客服吧。

剛買北汽新能源的ec180兩個星期，在不開空調(diào)，d檔狀態(tài)下，室外溫度7-15度的情況下，續(xù)航里程是可以達到180公里的，不過我一般開到140公里左右，到了只剩20%電量的時候就去充電了，鋰電池不能過度放電，到了20%的電量就該充電了，而且也怕突然掉電，所以實際使用里程數(shù)是140公里。整個車子駕駛的時候，起步1~10公里/小時速度平緩，10~60公里/小時加速比燃油車要快，非常適合新手。我買的時候是4.98萬元的全國統(tǒng)一價，對于我這個生活圈20公里以內(nèi)，城市代步還是不錯的。缺點：（1）車子的內(nèi)飾一般，塑料感較強，車控制臺下甚至可以看到電線裸露；（2）車兩邊的倒后鏡無法電動調(diào)節(jié)；（3）后車廂啟動要用手動拉駕駛座下的開關(guān)，而且還經(jīng)常拉不開，不夠靈敏。雖然瑕疵不少，但是想想5萬元就可以享受性能不錯的自動擋燃油車的駕駛感覺，還是不錯的，看看駕駛個兩年會怎么樣吧。另外現(xiàn)在電池性能還是未知數(shù)，做好3年電池容量損耗40%的心里準(zhǔn)備吧。