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科魯茲(
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科魯茲助力泵的工作原理是汽車(chē)在轉(zhuǎn)向時(shí),轉(zhuǎn)矩(轉(zhuǎn)向)傳感器會(huì)“感覺(jué)”到轉(zhuǎn)向盤(pán)的力矩和擬轉(zhuǎn)動(dòng)的方向,這些信號(hào)會(huì)通過(guò)數(shù)據(jù)總線發(fā)給電子控制單
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優(yōu)惠政策),電控單元會(huì)根據(jù)傳動(dòng)力矩、擬轉(zhuǎn)的方向等數(shù)據(jù)信號(hào),向電動(dòng)機(jī)控制器發(fā)出動(dòng)作指令,從而電動(dòng)機(jī)就會(huì)根據(jù)具體的需要輸出相應(yīng)大小的轉(zhuǎn)動(dòng)力矩,從而產(chǎn)生了助力轉(zhuǎn)向。助力泵異響的原因如下:
1、助力泵出現(xiàn)漏油的情況,致使油位過(guò)低,導(dǎo)致在打方向盤(pán)時(shí)出現(xiàn)異響;
2、助力泵冷車(chē)潤(rùn)滑不良,導(dǎo)致內(nèi)部磨損,從而產(chǎn)生異響;
3、助力泵安裝不牢固,致使工作時(shí)導(dǎo)致異響的產(chǎn)生。