大家所關(guān)注的“汽車(chē)轉(zhuǎn)向電機(jī)在什么位置?”下面我來(lái)為大家進(jìn)行講解:
汽車(chē)轉(zhuǎn)向電機(jī)在轉(zhuǎn)向柱和轉(zhuǎn)向橫桿交接處,在發(fā)動(dòng)機(jī)艙里。電動(dòng)轉(zhuǎn)向是用電動(dòng)機(jī)直接提供助力,助力大小由電控單
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優(yōu)惠政策)(ECU)控制的動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。扭矩傳感器與轉(zhuǎn)向軸連接在一起,當(dāng)轉(zhuǎn)向軸轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),傳感器工作,將信號(hào)傳給ECU,ECU根據(jù)車(chē)速?zèng)Q定電動(dòng)機(jī)的助力效果,以保證汽車(chē)在低速時(shí)駕駛輕便,高速時(shí)穩(wěn)定可靠。
電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向優(yōu)點(diǎn)如下:
1、只在轉(zhuǎn)向時(shí)電機(jī)才提供助力,可以顯著降低燃油消耗;
2、轉(zhuǎn)向助力大小可以通過(guò)軟件調(diào)整,能夠兼顧低速時(shí)的轉(zhuǎn)向輕便性和高速時(shí)的操縱穩(wěn)定性,回正性能好;
3、結(jié)構(gòu)緊湊,質(zhì)量輕,生產(chǎn)線裝配好,易于維護(hù)保養(yǎng);
4、通過(guò)程序的設(shè)置,電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)容易與不同車(chē)型匹配,可以縮短生產(chǎn)和開(kāi)發(fā)的周期。