大神們，我的w5,低速四驅(qū)模式2000轉(zhuǎn)不到就升2檔，4000升3檔。改了雄風(fēng)渦輪，裝了川炮后低扭雖然改善了不少，但當(dāng)豁車極限坡度2檔上不去的時候，減到1檔根本就沒法起步。玩起來不能盡興，聽說有方法是一個勁按減檔的鍵，試過多次根本沒用，低速1檔就是個擺設(shè)，只要是低速2檔3000多轉(zhuǎn)上不去的坡就可以放棄了。再聊聊下極限陡坡，1鎖不住，2速度那個快，有人說陡坡緩降，你在極限坡度真的用過嗎?我曾經(jīng)試過差點翻車，陡坡緩降esp控制輪胎在極限下坡會引起甩尾，屁股一橫嚇得趕緊補了一腳油門。所以開w5后內(nèi)向了，昆明關(guān)山場的絕望坡我不敢下了，開20和享御（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的時候低1丟掉剎車很輕松的下去。。唉，吐槽完畢，論壇的蝸牛大神總說自己是一枚新人，大家不要相信，那是因為他低調(diào)。其實我才是新人，技術(shù)不行所以要靠設(shè)備性能來彌補技術(shù)的先天不足。所以再比誠懇的求教，哪怕有一點希望把這個升擋問題解決或者延遲到3000轉(zhuǎn)速升2檔我就滿足，如果無法解決這個問題那我也只能心疼的賣掉了，。。。賣車：14年7月上戶5萬公里四驅(qū)1.8T，改裝川炮節(jié)溫器雄風(fēng)渦輪前后杠側(cè)杠備胎架10寸大屏海拉5透鏡16et0輪轂AT3輪胎拖車絞盤拆車m運動版座椅低音炮功放馬克列文森套裝音響兩寸升高避震軟硬可調(diào)。唯一存在的問題：天窗開關(guān)接觸不良打不開，沒時間去弄。價格11萬還可以談