關(guān)于樓主關(guān)注的“柴油貨車三
元(
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優(yōu)惠政策)催化器故障表現(xiàn)?”以下是我個人的見解:
柴油貨車三元催化器故障表現(xiàn):
1、發(fā)動機動力性能下降 燃油消耗增加,汽車在行駛過程中三元催化器很容易受到路面的作用,產(chǎn)生拖底或強烈振動,造成催化轉(zhuǎn)化器的碰撞,致使三元催化轉(zhuǎn)化器載體破碎,容易阻塞排氣通道,造成動力性能下降、燃油消耗增加、排放惡化等;
2、排氣通道阻力增大 排放惡化,由于供油系統(tǒng)、點火系統(tǒng)等的故障,發(fā)動機過熱、回火,造成催化轉(zhuǎn)化器載體燒結(jié)、剝落,排氣阻力增大,同樣也會產(chǎn)生排氣阻力增大,排放惡化不良影響;
3、發(fā)動機混合氣濃度混亂點火困難或燃燒不完全,三元催化器損壞的話第二級氧傳感器將不能正確提供數(shù)據(jù)給行車電腦,這樣發(fā)動機混合氣濃度就會出現(xiàn)過稀或者過濃。