渦輪增壓談不上特別費(fèi)油，但也談不上特別省油，一般會(huì)比同排量的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)油耗高一些，但比性能指標(biāo)上齊平的更大排量的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)油耗省得多

關(guān)于樓主關(guān)注的“渦輪增壓和自然吸氣哪個(gè)省油”以下是我個(gè)人的見解： 關(guān)于這個(gè)問(wèn)題，其實(shí)不同的情況結(jié)果肯定不盡相同。如果在高速駕駛，2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)勢(shì)可能會(huì)比較明顯。油耗可能會(huì)比一臺(tái)2.0L自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)省油。但是在擁堵路面，是自然吸氣的車型更省油。 換句話說(shuō)，自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗是比較穩(wěn)定的，而渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗，則跟其工作狀態(tài)，發(fā)動(dòng)機(jī)與車輛自重的匹配，實(shí)際使用時(shí)的道路情況，駕駛環(huán)境以及駕駛方式等息息相關(guān)，渦輪增壓系統(tǒng)工作得頻率多，油耗就高，反之油耗就低。