如題主想要了解的“
現(xiàn)代瑞納(
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優(yōu)惠政策)后橋換了左后輪還是斜是什么原因?”相關(guān)內(nèi)容介紹有以下:
現(xiàn)代瑞納后橋換了左后輪還是斜的原因是四輪定位數(shù)值出現(xiàn)偏差。汽車后橋就是指汽車后面那根橋。如果是前橋驅(qū)動的車輛,那么后橋就僅僅是隨動橋而已,只起到承載的作用。一般在后橋前面還配有一個分動器。汽車后橋的工作原理如下:
1、發(fā)動機(jī)傳出動力到變速箱,通過變速到后橋大齒盤上(差速器);
2、差速器是一個整體,里面是:上下有小齒盤中間有十子柱上面帶兩個小行星的齒輪(起到轉(zhuǎn)彎調(diào)速作用);
3、差速器是在立著放的,兩邊有兩個小圓洞,上面有滑鍵,走直線的時(shí)候十子柱不動,轉(zhuǎn)彎的時(shí)候十子柱動起來調(diào)整兩邊輪胎的轉(zhuǎn)速,來提高汽車在轉(zhuǎn)彎時(shí)候的機(jī)動性。