大家所關(guān)注的“后輪主動轉(zhuǎn)向的優(yōu)缺點(diǎn)?”下面我來為大家進(jìn)行講解： 后輪主動轉(zhuǎn)向的優(yōu)缺點(diǎn)： 1、整體主動轉(zhuǎn)向的原理是利用集中在控制系統(tǒng)，接受車輛各種的動態(tài)行駛信號，然后綜合判斷輸出一個相適的轉(zhuǎn)向角度，驅(qū)動螺母帶動絲杠產(chǎn)生軸向移動，使得后輪產(chǎn)生小幅度的轉(zhuǎn)向，后輪與前輪同向偏轉(zhuǎn)，提升高速過彎的穩(wěn)定性； 2、整體主動轉(zhuǎn)向通過加入后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)則可以彌補(bǔ)軸距增加后對車輛行駛特性造成的影響，同時讓一款豪華車同樣具有很好的駕駛樂趣； 3、這種軸向移動會帶動后輪產(chǎn)生小幅度的轉(zhuǎn)向，當(dāng)車速在60km\/h以上時，后輪與前輪同向偏轉(zhuǎn)，提升高速過彎的穩(wěn)定性。在60km\/h以下時則反向偏轉(zhuǎn)，增加車輛的靈活性。